⭕️EF58-35号機は、EF58としては最初に流線形車体で登場した機関車です。旧い箱形車体を流用して製造されたため、側面のモニター窓が、小さな７つ窓であること。屋根上の大きなベンチレーター台座と小さなモニター窓など、他に流線形車体で製造されたEF58とは、異なる形態をしていました。
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◯KATO：3056 EF58-35長岡運転所になります。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。
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※トラブル防止のため、ご購入後のキャンセル及び返品は、ご遠慮下さい。
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⭕️EF58-35号機は、EF58としては最初に流線形車体で登場した機関車です。旧い箱形車体を流用して製造されたため、側面のモニター窓が、小さな７つ窓であること。屋根上の大きなベンチレーター台座と小さなモニター窓など、他に流線形車体で製造されたEF58とは、異なる形態をしていました。◯KATO：3056 EF58-35長岡運転所になります。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。※紙ケース及びプラケースの、わずかながらのスレ・小傷はご容赦ください。※当方は非喫煙者です。※室内でペットは飼育しておりません。※トラブル防止のため、ご購入後のキャンセル及び返品は、ご遠慮下さい。#Nゲージ#nゲージ#鉄道模型#機関車#電気機関車#上越線#長岡運転所#水上#石打#清水峠#新潟#KATO#kato#EF58#ef58種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···カトー